O Filtro de Combustível (Ref. BI5000) é um componente de filtragem pesada, essencial para sistemas de injeção eletrônica que utilizam conexões rosqueadas. Fabricado com corpo em aço de alta durabilidade e meio filtrante de papel especial, ele retém partículas microscópicas de sujeira e resíduos que se acumulam no tanque. Sua estrutura blindada garante que o combustível chegue aos bicos injetores com a pressão e a pureza ideais, protegendo o motor contra falhas e perda de potência.
Este modelo é amplamente utilizado em veículos da linha Fiat e General Motors (GM) com injeção gasolina:
Fiat Palio / Siena / Strada / Weekend: Motores 1.0, 1.5 e 1.6 8V/16V (Fiasa e Argentino) — Anos 1996 a 2001.
Fiat Uno / Fiorino: Motores 1.0 e 1.5 (Injeção Eletrônica) — Anos 1997 a 2001.
Chevrolet Corsa: Motores 1.0, 1.4 e 1.6 8V/16V (Gasolina) — Anos 1994 a 2001.
Chevrolet Astra: Modelos Importados (Belga) 1.8 e 2.0 — Anos 1994 a 1996.
Chevrolet Tigra: Modelos 1.6 16V.
Chevrolet Omega / Supremo: Motores 2.0, 2.2, 3.0 e 4.1.
Referência: BI5000 (Equivalente a Fram G5540 / Mann WK512 / Tecfil GI01/7).
Tipo de Conexão: Rosca (Entrada e Saída).
Material: Carcaça metálica blindada com tratamento anticorrosivo.
Combustível: Gasolina.
Atenção: Como esses veículos possuem mais tempo de uso, o acúmulo de sujeira no tanque é maior. Um filtro BI5000 saturado causa a queima da bomba de combustível e entupimento dos bicos injetores, resultando em um carro "amarrado" e com alto consumo. A troca a cada 10.000 km é essencial para a saúde do motor.
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