A referência BI6010 (da marca Japanparts) é um filtro de combustível de alta performance, projetado especificamente para veículos da linha Toyota e Mitsubishi. Diferente do modelo anterior (BI5010), este filtro possui conexões e dimensões exclusivas para o sistema de alimentação japonês.
Aqui está a descrição técnica e comercial para o seu anúncio:
Descrição do Produto
O Filtro de Combustível (Ref. BI6010) é um componente de filtragem de precisão, essencial para proteger o sistema de injeção eletrônica contra impurezas, sedimentos e resíduos de combustível. Fabricado com papel filtrante de alta densidade e carcaça metálica reforçada, ele garante que apenas o combustível limpo chegue aos bicos injetores, prevenindo falhas no motor, perda de torque e garantindo a economia de combustível característica dos veículos asiáticos.
Carros Compatíveis
Este modelo é aplicado principalmente em veículos Toyota e Mitsubishi (Motores Gasolina e Flex):
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Toyota Corolla: Modelos de 2002 a 2008 (Motores 1.6 e 1.8 16V - Geração "Brad Pitt").
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Toyota Fielder: Modelos de 2004 a 2008 (Motores 1.8 16V).
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Mitsubishi Pajero TR4: Modelos 2.0 16V (2003 a 2015).
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Mitsubishi Pajero IO: Modelos 1.8 16V (1999 a 2002).
Especificações Técnicas
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Referência: BI6010 (Equivalente a Fram G10147 / Mann WK611/4 / Tecfil GI12/7).
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Tipo de Conexão: Engate rápido (Bicos específicos para linha japonesa).
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Material: Carcaça metálica selada com tratamento anti-corrosão.
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Combustível: Gasolina ou Flex.
Por que trocar o Filtro BI6010?
Atenção: Veículos Toyota e Mitsubishi são conhecidos pela durabilidade, mas são sensíveis a combustíveis de má qualidade. Um filtro obstruído força a bomba de combustível, causando ruídos estranhos e dificuldade na partida. A substituição preventiva a cada 10.000 km ou 15.000 km evita gastos elevados com a limpeza de bicos e troca do refil da bomba.
Destaque no Anúncio: "Mantenha a alma japonesa do seu motor funcionando perfeitamente. O filtro Japanparts BI6010 oferece a mesma eficiência do filtro original por um custo muito mais acessível."
