A referência 2178 (consagrada pelo código Sabó 02178-BRGE ou Arca 5059) é o Retentor Dianteiro do Virabrequim para a gigantesca linha de motores Chevrolet (GM). Este retentor atende desde o clássico Monza até a moderna linha Corsa e Astra, sendo uma das peças de vedação mais vendidas para a frota da General Motors no Brasil.

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Descrição do Produto

O Retentor Dianteiro do Virabrequim (Ref. 2178 / 02178-BRGE) é um componente de vedação dinâmica de alta performance. Localizado na ponta do eixo virabrequim (lado da polia dentada), sua função é impedir que o óleo lubrificante do cárter escape para a região da correia dentada. Fabricado em Borracha Poliacrílica (ACM), ele é projetado para suportar o calor intenso do bloco e as altas rotações do motor GM, garantindo que o sistema de sincronismo permaneça seco e seguro.

Carros Compatíveis (Motores GM Família I e II)

Este retentor possui uma aplicação extremamente vasta na linha Chevrolet:

• Motores Família I (1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 8V):

  • Corsa, Classic e Celta: Todos os modelos.

  • Prisma, Agile e Montana: Todos os modelos.

  • Meriva e Zafira: Motores 1.8 8V.

• Motores Família II (1.8, 2.0, 2.2 e 2.4 8V):

  • Monza, Kadett e Ipanema: Todos os modelos.

  • Astra e Vectra: Todos os modelos 8V.

  • S10 e Blazer: Motores 2.2 e 2.4 MPFI.

  • Omega: Motores 2.0 e 2.2.

Especificações Técnicas

• Código de Referência: 2178 (Sabó: 02178-BRGE / Arca: 5059).

• Medidas Nominais: 26,00 x 42,00 x 8,00 mm.

• Material: Borracha Poliacrílica (ACM) com carcaça metálica interna.

• Tipo: BRGE (Vedação com mola, lábio de poeira e estrias de retorno de óleo).